途銳 W12 的后期維修不太方便。

首先，途銳 W12 車型的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件眾多，維修時需要更高的技術(shù)水平和專業(yè)工具。比如，其發(fā)動機(jī)艙空隙小，一些常規(guī)的保養(yǎng)操作，如更換空濾，都比一般車輛費(fèi)時費(fèi)力。

其次，這款車的氧傳感器有八個，如果下行的任何一個損壞，需要將發(fā)動機(jī)吊出來才能更換。

再者，途銳 W12 的內(nèi)飾修復(fù)工作量較大，如座椅、內(nèi)飾飾板等部位容易出現(xiàn)磨損，修復(fù)較為繁瑣。

另外，底盤件的檢查和更換也需要同步進(jìn)行，包括各類型襯套膠套、后橋組件等，涉及到的零部件較多。

在發(fā)動機(jī)維修方面，需要進(jìn)行全面的檢查和處理，如油液滲漏點(diǎn)定位、管路損壞鎖定、活塞環(huán)和氣門等部件的更換與修復(fù)等，操作復(fù)雜且費(fèi)時。

總之，途銳 W12 的后期維修需要專業(yè)的技術(shù)和充足的時間、精力以及資金投入。