要判斷油泵柱塞是否需要更換，可從以下方面著手。

首先看柱塞外觀，若工作面有刻痕、腐蝕，或者柱塞彎曲、變形，那就得更換。

做滑動(dòng)試驗(yàn)，徹底清潔柱塞后，倒置并與水平面傾斜 45 度，輕輕拉出約 1/3 再松開(kāi)，柱塞應(yīng)能靠自身重量沿套筒平穩(wěn)滑動(dòng)且落于支承面，轉(zhuǎn)動(dòng)到不同位置反復(fù)測(cè)試都能滿足，說(shuō)明匹配良好，否則可能要更換。

密封試驗(yàn)也很重要，用手指堵住套筒上端孔和側(cè)面進(jìn)油孔，另一只手拉柱塞，手指應(yīng)有吸力，松開(kāi)時(shí)柱塞能迅速返回，轉(zhuǎn)到不同位置多次測(cè)試，不滿足要求就可能得換。

還可用噴油器噴油壓力測(cè)試，調(diào)整到 200kgf/cm2后與被檢查的一組柱塞偶件相連，撬動(dòng)噴油泵彈簧座做泵油動(dòng)作或啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)，噴油器不噴油說(shuō)明磨損要更換。

對(duì)于分體式泵油泵，調(diào)速供油手柄放供油位置提手泵油，燃油不能打在氣缸蓋上說(shuō)明磨損；組合式的把調(diào)速供油手柄放供油位置，用旋具敲柱塞彈簧查看出油情況判斷。

另外，柱塞偶件的磨損特征也能輔助判斷。柱塞頭部、過(guò)梁處、停供邊及進(jìn)回油孔處易磨損。頭部磨損最大，有上深下淺、上粗下細(xì)溝痕且呈乳白色。過(guò)梁處多呈梳狀細(xì)溝紋，停供邊棱被磨鈍變圓，下部臺(tái)肩磨損小。柱塞套主要在進(jìn)回油孔附近磨損，進(jìn)油孔處比回油孔處大。

對(duì)于柱塞偶件的鑒定，目測(cè)看有無(wú)明顯缺陷，比如頭部等部位因磨損呈乳白色、有銹蝕裂紋或剝落就得報(bào)廢。用簡(jiǎn)易真空法，右手食指蓋柱塞頂部孔，左手拉柱塞，右手食指有吸力，拉到約 2/5 松開(kāi)，柱塞能迅速回位可繼續(xù)用，否則換新。密封性試驗(yàn)鑒定，用噴油器試驗(yàn)器，將柱塞偶件裝入油泵體等零件，不裝出油閥及彈簧，接到試驗(yàn)儀高壓油管接頭處，使柱塞最大供油，壓手壓桿升至 22540 千帕，停止泵油，測(cè)油壓從 19600 千帕降到 9800 千帕所需時(shí)間，不在 16 - 29 秒即為不合格。