問(wèn)
佳美2.4的操控性好不好?
佳美2.4的操控性不錯(cuò)。
油門和剎車踏板力反饋合適,腳感良好,慢速行駛時(shí)通過(guò)油門能輕松控制車速,左腳踏板高低適中,駕駛員腳部空間大,采用腳踏式停車制動(dòng)器,操縱方便。
方向盤轉(zhuǎn)向輕巧,高、低速行駛都較靈活。其底盤懸掛系統(tǒng)設(shè)定中性偏軟,更追求乘坐舒適性,車身反應(yīng)也不錯(cuò)。但如果進(jìn)行劇烈行駛動(dòng)作,會(huì)有點(diǎn)勉為其難。
制動(dòng)性能方面,剎車響應(yīng)靈敏,急剎時(shí)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象不嚴(yán)重,制動(dòng)力強(qiáng),ABS介入及時(shí)。
動(dòng)力系統(tǒng)上,佳美2.4搭載2.4升排量的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)含量較高,能增加低中轉(zhuǎn)速扭矩輸出,降低油耗和有害氣體排放,動(dòng)力指標(biāo)優(yōu)于同類型車輛,加速性能良好。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的四前速自動(dòng)變速箱,保證了動(dòng)力輸出流暢,換擋無(wú)明顯沖擊。
車內(nèi)空間方面,車身寬度和車高有優(yōu)勢(shì),提供了較好的頭部空間。配置內(nèi)飾達(dá)到較高水平,被動(dòng)安全設(shè)備表現(xiàn)出色。
乘坐舒適性上,座椅軟硬適中,真皮觸感良好,配置自動(dòng)空調(diào),隔音水平較好。
總之,佳美2.4在操控性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn),能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
如果想對(duì)翼神進(jìn)行 evo 動(dòng)力系統(tǒng)改裝,可以從以下方面著手。
首先,考慮移植 evo 的發(fā)動(dòng)機(jī),比如 4B11T 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。注意傳動(dòng)軸與排氣管位置可能有偏差,需重新焊接支架或定制排氣。
其次,強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)部件,如換上 BC 鍛造活塞、
問(wèn)限量版勞斯萊斯的價(jià)格有多高?
限量版勞斯萊斯的價(jià)格因車型、配置、地區(qū)等因素有所不同。
像勞斯萊斯幻影 Scintilla 私人典藏版車型,基于幻影長(zhǎng)軸距版打造,全球限量發(fā)售 10 輛,外媒透露其售價(jià)為 200 萬(wàn)英鎊,約合人民幣 1848 萬(wàn)元。
這款車在很多方面展現(xiàn)出
如果您想通過(guò)談判降低雪佛蘭樂(lè)風(fēng)的報(bào)價(jià),可以參考以下方法。
首先,做好充分準(zhǔn)備。多渠道了解樂(lè)風(fēng)的市場(chǎng)價(jià)格范圍,包括在線汽車平臺(tái)、經(jīng)銷商報(bào)價(jià)和車主實(shí)際交易價(jià)格,還要清楚車輛配置、性能及優(yōu)缺點(diǎn)。
談判時(shí)保持冷靜堅(jiān)定,別過(guò)早暴露購(gòu)買意愿和心理價(jià)位。
問(wèn)新 polo 油耗和同級(jí)別車相比怎么樣
新 Polo 油耗和同級(jí)別車相比表現(xiàn)出色。
眾多車主實(shí)測(cè)其百公里油耗平均約為 8.6L,按 92 號(hào)汽油 8.5 元一升來(lái)算,行駛一公里的油耗約 7 毛錢。最新款搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里平均油耗僅為 6.2 升。
新 Polo
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