奧迪 A7L 不是上汽獨立研發(fā)的。

它由德國奧迪設(shè)計團(tuán)隊打造，基于奧迪的 MLB EVO 平臺。

上汽奧迪 A7L 在設(shè)計和配置上有諸多特點。

外觀方面，前臉采用全新進(jìn)氣格柵設(shè)計，整體為奧迪家族傳統(tǒng)的六邊形，保留了無邊框車門。

動力上，搭載 3.0TFSI V6 發(fā)動機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

內(nèi)飾延續(xù)進(jìn)口 A7 的布局，有 12.3 英寸液晶儀表、10.1 英寸觸控中控屏等。

雖取消了標(biāo)志性的溜背造型和掀背式尾門，但車身側(cè)面保持低矮車高。

與奧迪 A6L 尺寸相比，加長不算多。

與大眾輝昂共用生產(chǎn)線，有人懷疑是“換殼車”。

實際上，奧迪 A7L 定位介于 A6L 和 A8 之間，是上汽奧迪的首款車型，旨在拓寬客群，潛在消費群體更寬泛。

雖轎跑變?nèi)龓?，但無框車門、一體式運動座椅等得以保留，還配備了諸多高科技配置，如全液晶儀表盤、多媒體信息娛樂系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、自動泊車等。

價格方面，預(yù)計國產(chǎn)后會下調(diào)。