遠(yuǎn)志 M1 的舒適性非常出色。

首先從座椅來(lái)看，它配備了航空級(jí)別座椅，有睡眠頭枕、電動(dòng)調(diào)節(jié)和寬大扶手，二排獨(dú)立座椅能放平 160°，可坐可躺可舒睡，就像高鐵商務(wù)艙的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，采用高品質(zhì)材料和精湛工藝，視覺效果飽滿。真皮方向盤簡(jiǎn)明，15.6 英寸觸控式液晶中控屏，內(nèi)飾風(fēng)格符合主流審美。皮質(zhì)座椅包裹性好，支撐性和舒適性不錯(cuò)。

空間上，2880mm 超長(zhǎng)軸距，2+2+3 劇院式座椅布局，空間舒適充足，每個(gè)人都有舒適空間。

配置上，有全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱等，還有雙 12.3 液晶儀表和中控大屏，配合智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等，以及遠(yuǎn)程操控車輛系統(tǒng)。

駕駛體驗(yàn)也很棒，動(dòng)力輸出平順，加速響應(yīng)靈敏，采用先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和智能駕駛輔助技術(shù)，讓駕駛更舒適便捷。

安全配置也很到位，有博世 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、DA 距離警示系統(tǒng)、ABS 防抱死+EBD 制動(dòng)力分配+BAS 剎車輔助等，保障司機(jī)和乘客安全。

而且，遠(yuǎn)志 M1 還支持超級(jí)快充技術(shù)，30 分鐘就能充至 80%，在高速服務(wù)區(qū)充電方便，提升了出行半徑。

總之，遠(yuǎn)志 M1 在座椅、內(nèi)飾、空間、配置、駕駛和安全等方面都表現(xiàn)出色，舒適性很高。