進(jìn)口越野車和國(guó)產(chǎn)越野車是有一些差距的。

首先在價(jià)格方面，像路虎衛(wèi)士，價(jià)格區(qū)間跨度大，從 68.8 萬到 171.6 萬，有多種動(dòng)力和尺寸車型可選。而國(guó)產(chǎn)的猛士 917 作為新能源車，價(jià)格在 63.77 - 69.77 萬，提供增程版、純電版。

外觀上，猛士 917 機(jī)甲風(fēng)格，車身高大，切線造型多，前后懸短，氣勢(shì)足，車尾有“小書包”和豎直尾燈。路虎衛(wèi)士也是方盒子設(shè)計(jì)，但直角面有倒角造型。

在技術(shù)積累和品牌影響力上，國(guó)外品牌如路虎等歷史悠久，在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱、懸掛技術(shù)方面長(zhǎng)期積累，品牌影響力大，在高端市場(chǎng)領(lǐng)先。

質(zhì)量控制和工藝水平方面，國(guó)外品牌通常更嚴(yán)格和先進(jìn)，產(chǎn)品可靠性和耐用性高。

創(chuàng)新與研發(fā)投入上，他們更慷慨，在技術(shù)創(chuàng)新上保持領(lǐng)先，像先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助和豪華配置。

市場(chǎng)定位和品牌形象上，國(guó)外品牌定位于高端，注重豪華體驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)品牌多集中在性價(jià)比和普及市場(chǎng)。

全球市場(chǎng)布局上，國(guó)外品牌更成熟，影響力更廣。

不過，國(guó)產(chǎn)品牌也有優(yōu)勢(shì)，在新能源技術(shù)上取得顯著進(jìn)展，比如電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力技術(shù)，縮小了差距。智能化配置方面，智能駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速。市場(chǎng)反應(yīng)速度上，國(guó)產(chǎn)品牌更了解本土市場(chǎng)，能更快響應(yīng)消費(fèi)者需求。

像三菱帕杰羅，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)在車型定位、結(jié)構(gòu)外型、發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、部分配置及內(nèi)飾上都有不同。

總之，國(guó)產(chǎn)品牌在努力縮小與進(jìn)口品牌的差距，未來可期。