如何進行專業(yè)的汽車噪音測試?

進行專業(yè)的汽車噪音測試,需要做好以下這些方面。

首先是準備工作,要用精密聲級計或普通聲級計,還有發(fā)動機轉速表,且聲級計誤差得符合要求。測試場地的跑道得有 20 米以上,得是平直、干燥的瀝青或混凝土路面,坡度不超 0.5%。本底噪聲要比車噪聲低 10dB 以上,還得避免其他聲源干擾。為防風噪,可用防風罩,但得注意它對聲級計靈敏度的影響。測量時,聲級計附近除測量者外不能有別人,測量人員也得離聲級計遠點。

然后是車輛的準備,車不能載重,發(fā)動機得是正常使用溫度。要是車有其他輔助設備,是否開動按正常使用情況定。

接著說測量場地和測點位置,聲級計傳聲器在 20 米跑道中心點兩側,各距中線 7.5 米,距地面 1.2 米,用三角架固定,傳聲器平行路面且軸線垂直車輛行駛方向。

加速行駛車外噪聲測量,車輛按規(guī)定條件到始端線。行駛檔位有要求,發(fā)動機轉速也有規(guī)定,車速超 50 千米/小時的話,按 50 千米/小時到始端線。自動換擋車要用加速最快的檔,輔助變速裝置不用。沒轉速表就控制車速進測量區(qū)。從車前端到始端線,加速踏板踩到底或節(jié)氣門全開,車后端到終端線就停。車在后半區(qū)域得讓發(fā)動機達到標定轉速,達不到就延長距離或降檔。測量用“A”計權網絡、“快”檔,讀最大讀數,同樣測量往返一次,同側兩次測量結果差不超 2dB,記錄結果。

勻速行駛車外噪聲測量,車常用檔,踏板穩(wěn)定,50 千米/小時勻速通過測量區(qū),測量和記錄跟加速行駛類似。

車內噪聲測量,跑道要平直干燥,風速不超 3 米/秒,車門窗關閉,輔助設備按正常使用情況決定是否開動。測量前還得檢查和校準儀器,比如看儀表指針、檢查電池容量、預熱儀器、校準電路和傳聲器、檢查計權網絡、考查“快”“慢”檔等。

噪聲的評價指標有聲壓和聲壓級、噪聲的頻譜,聲壓級表示聲音強弱,人耳可聞聲壓級范圍 0 到 120dB,噪聲頻譜也是評價指標之一,全面了解聲源特性得知道各種頻率成分和相應強度。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
捷達VS7
捷達VS7
8.88-14.39萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

衛(wèi)士 TD5 的價格包含的附加費用可能有多種。 首先是選裝配件的費用,比如像適用于衛(wèi)士 TD5 的涉水喉涉水器,這可能需要額外花費一定金額。 物流費用也是一部分,比如從廣東省佛山市發(fā)貨,快遞費可能會達到 1001 元。 如果有定制需求,比如
廷gg 大 g 公里數調表一般不能恢復原始數據。 若懷疑公里數被調,可以通過多種方法來判斷和推測真實公里數。比如查看車輛儀表盤上的公里數,留意其數值是否合理。 檢查車輛輪胎更換時間,通常輪胎磨損與行駛里程相關。 查詢機動車輛保養(yǎng)記錄,
陳震試駕北汽 212 的亮點不少。 首先是外觀,它保留了經典的硬派越野風格,線條硬朗,造型獨特,極具辨識度,能讓您成為道路上的焦點。 內飾方面,雖然簡約但實用,各種功能按鍵布局合理,操作方便。 動力表現(xiàn)出色,北汽 212 搭載的發(fā)動機動力強
智己 L7 的保值率相對較高。 這是因為它有著出色的性能表現(xiàn)和內飾配置。 性能方面,搭載總功率為 445KW,總扭矩為 730N.m 的電動機,加速度好,續(xù)航里程出色。 內飾配置上,真皮方向盤、26.3 英寸的觸控 OLED 中控屏等,細節(jié)
上劃加載更多內容