長豐獵豹的操控性能是出色的。

首先，其動力強勁，像長豐獵豹越野車搭載的渦輪增壓發(fā)動機，能為車輛提供充足動力，各種路況輕松應對。獵豹 CS6 采用全球領先技術的“主控式全驅系統(tǒng)”，有多種切換模式，時速 100 公里內(nèi)可依路況自動切換，適應多種路面。

其次，懸掛系統(tǒng)出色。長豐獵豹越野車的懸掛經(jīng)精心調(diào)校，行駛穩(wěn)定性良好。獵豹 CS6 基于三菱帕杰羅 V 系列平臺開發(fā)，配備高性能的伊頓鎖止式差速器等，離地間隙高、涉水深度大，穩(wěn)定性、運動性和通過性都不錯。懸架采用新設計的三連桿螺旋彈簧，提升了操縱和穩(wěn)定性能，也增加了舒適性。

再者，駕駛感受佳。比如動力在轉速低于 2500 轉時加速較慢，2500 轉后動力不斷，甚至有推背感，低速扭矩不錯，配合四驅模式爬坡輕松。山路體驗中，懸掛能有效過濾顛簸，通過急彎基本無側傾。

不過，也有不足，像方向盤路感模糊、虛位較大，這可能是為城市駕駛做出的妥協(xié)，城市駕駛輕松，但純越野愛好者可能不太適應。

還有長豐獵豹奇兵，懸掛調(diào)校偏舒適，操控穩(wěn)定性較好，轉向精準。

總之，長豐獵豹在操控性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足城市駕駛需求，也有出色的越野能力。