要進(jìn)一步提升寶馬 M4 的馬力，以下是一些有效的改裝方法。

首先，在外觀方面，可以安裝碳纖維前唇、側(cè)裙、后擾流改裝三件套，加上高聳的碳纖維尾翼和后備箱小鴨尾，這樣不僅能帶來更低的視覺重心，還能提高車輛在高速狀態(tài)下的下壓力，增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。

在動(dòng)力方面，對(duì)于 S55 發(fā)動(dòng)機(jī)，可以更換大的渦輪增壓器本體，同時(shí)搭配加大中冷器、高流量三元、高性能排氣、碳纖維進(jìn)氣管路等硬件。并且通過 ECU 調(diào)教，能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

此外，像 G-Power 等專業(yè)改裝方案也值得參考。比如保留原廠引擎，僅透過“Bi-Tronik 2 V1”改寫 ECU 程式，就能使動(dòng)力輸出到達(dá) 520hp/71.4kgm。如果進(jìn)行 Stage 2，改為“Bi-Tronik 2 V2”ECU 程式并搭配 G-Power 渦輪下管，動(dòng)力輸出還能再次升級(jí)。強(qiáng)化渦輪機(jī)，包含加大渦輪進(jìn)排氣側(cè) ，改變?nèi)~片角度與材質(zhì)等，進(jìn)而搭配 G-Power 進(jìn)排氣系統(tǒng)與 ECU 改寫程式，能讓動(dòng)力進(jìn)一步增加。

還有，安裝定制的排氣系統(tǒng)和不同的軟件升級(jí)，也能提升輸出功率。

在車內(nèi)，可以使用 Awron 多功能顯示屏取代中控上的空調(diào)出風(fēng)口，方便觀察水溫、機(jī)油溫度、油壓、渦輪壓力等數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題。

總之，通過這些專業(yè)的改裝，能有效提升寶馬 M4 的馬力。