問

寶馬 i7 電車的保養(yǎng)成本高不高

寶馬 i7 電車的保養(yǎng)成本不算高。

首先，質(zhì)保方面，三包有效期為 2 年或 5 萬公里，整車質(zhì)保為三年或 10 萬公里，電池組質(zhì)保期為八年或 12 萬公里。首保里程 10000 公里，之后每 10000 公里常規(guī)保養(yǎng)。

保養(yǎng)項(xiàng)目上，由于是電動車，保養(yǎng)周期長且項(xiàng)目較少。預(yù)計首保常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾芯，每 1 萬公里更換制動液，6 萬公里大保養(yǎng)。以每年 2 萬公里計算，三年保養(yǎng)費(fèi)用 8731 元，平均每年 2910 元，每月 243 元。

保險方面，每年約 18755 元。電費(fèi)方面，一年行駛 2 萬公里，總用電量 3580kWh，花費(fèi) 2388 元。保養(yǎng)費(fèi)用，參考寶馬 i3 預(yù)估，一年約 1833 元。以三年 6 萬公里為用車周期，每年保養(yǎng)花費(fèi)約 666 元。

首年保險、保養(yǎng)、電費(fèi)合計費(fèi)用在 28834.54 元至 31517.69 元之間，平均每月 2402.88 元至 2626.47 元。

除這些主要費(fèi)用，還有停車、洗車、車內(nèi)飾品、高速、違章罰款等費(fèi)用。綜合來看，寶馬 i7 電車的用車成本不高，甚至比 20 萬元左右的大眾帕薩特保養(yǎng)還省錢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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