奧迪 A7L 的操控性在實際駕駛中表現(xiàn)出色。

它采用低趴設計，體態(tài)修長，曲線流暢，有跑車風姿，無框車門設計提升顏值與格調。

動力方面，搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最高馬力可達 340 匹，輕點油門動力充沛，百公里加速度僅需 5.6 秒，還配備 7 速 Stronic 自動變速箱，換擋平順無卡頓。

其四驅系統(tǒng)可按需分配前后輪動力，適應各種路況，在城市道路或郊外小路都能從容行駛。

車內配置也很出色，12.3 英寸液晶儀表盤有獨特六邊形切割設計，3D 鳥瞰實景地圖導航助新手應對復雜路況，車機圖標設計比例精確，還有觸覺和聽覺反饋技術，手機端上汽奧迪 App 能實現(xiàn)多種遠程操作。30 色氛圍燈提供六種主題效果，舒緩駕乘人員情緒。

與奔馳 E 級相比，A7L 的 3.0T 發(fā)動機動力更強，四驅系統(tǒng)和動態(tài)轉向更優(yōu)，操控性能和動態(tài)表現(xiàn)略勝一籌。

在實際駕駛中，A7L 方向盤手感輕盈，指向精準，起步深踩油門時，quattro 系統(tǒng)穩(wěn)健不打滑。底盤偏運動但懸架軟硬適中有韌勁，過減速帶干脆，無多余晃動。

2.0T 動力開運動模式提速有推背感。A7L 綜合駕駛感受符合轎跑定位，動靜皆宜。其 45TFSI 版本配備 2.0T 發(fā)動機，最大輸出扭矩和加速表現(xiàn)優(yōu)于奔馳 E300L，還配備 12V 輕混系統(tǒng)，降低油耗。四驅系統(tǒng)在惡劣路況下表現(xiàn)出色，比奔馳 E 級更具優(yōu)勢。