現(xiàn)代 ix35 的操控性不錯(cuò)。

在 D 檔正常行駛時(shí)，6 前速變速箱以省油為前提盡快升向高檔位，雖說每次換擋銜接沖擊過濾干凈，不過會感覺有點(diǎn)遲緩。

但新 ix35 沐颯通過改善前懸架和后懸架幾何結(jié)構(gòu)及減震器安裝角度和調(diào)校，最大化提高了整車操控性和舒適性。

而且方向盤四向可調(diào)，能讓不同身材的駕駛員調(diào)整到合適位置，駕駛舒適感大大提升。

現(xiàn)代 ix35 作為現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品，在很多方面都展現(xiàn)出了對操控性的優(yōu)化。它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，比如上下進(jìn)氣格柵和大燈的輪廓勾勒出若干條弧線和折線，側(cè)面“Z”字型腰線等，不僅美觀，還在一定程度上降低了風(fēng)阻，對操控性有積極影響。

輪胎采用錦湖品牌，規(guī)格為 225 60R17，性能較為均衡，保證了行駛的穩(wěn)定性和操控的準(zhǔn)確性。

新 ix35 沐颯還在空間、舒適、駕乘、安全、視野、操控等六大緯度升級，展現(xiàn)出超越同級的全能與均衡。

在內(nèi)部配置上，采用主流三幅式運(yùn)動多功能方向盤和一體式大屏，配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等，這些都能為駕駛者提供更好的駕駛體驗(yàn)。

總之，現(xiàn)代 ix35 在操控性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。