9.98 萬的比亞迪 MPV 操控性通常是不錯的。

比如比亞迪 M6，2.4L 自動尊貴版動力可達 167 馬力，搭載雙離合變速箱，前后懸掛分別是麥弗遜式獨立懸架和縱臂扭力梁式非獨立懸架，超車沒問題。

比亞迪宋 MAX 雖然在輪圈規(guī)格上高配車型若為 18 英寸視覺效果會更好，但整體操控感也不錯。它融入 Dragon Face 設計語言，外觀沉穩(wěn)大氣又有時尚感，車身尺寸較大，流線感好。1.5T 發(fā)動機與 6 速雙離合搭配調校匹配水平不錯，換擋流暢，動力結合順暢，在擁堵路段駕駛無壓力，變速箱善于調動發(fā)動機在最佳出力位置，低扭輸出能滿足日常使用，降擋速度稍慢但能接受，畢竟主打舒適取向。

底盤方面，前奔馳底盤工程師操刀，調校迎合消費者口味，濾震表現不錯，有一定韌性兼顧末段舒適性。

比亞迪的其他 MPV 像即將推出的唐 MAX，雖具體尺寸信息未明，但推測乘坐空間體驗至少看齊豐田賽那 SIENNA，第二排座椅滑軌邊緣接近 B 柱車內延長線，還有腿托設計，很可能配置零重力座椅，有座椅加熱和通風功能。內飾方面，車載冰箱或將移植騰勢 D9 的設計方案，扶手箱等細節(jié)設計更傾向家用。

M6 車身尺寸大，軸距長，提供充足腿部和頭部空間，長途旅行也能保持舒適，動力有多種選擇，配置豐富，標配安全配置，還有實用配置提升便捷性和舒適性。

總的來說，比亞迪 MPV 在操控性方面有著諸多優(yōu)點，能滿足消費者的需求。