關(guān)于賽麟邁邁紙殼子這一形容是不客觀和不準(zhǔn)確的。

賽麟邁邁有很多出色的地方。首先在外觀上，它由意大利國寶級汽車設(shè)計師喬治·亞羅親自操刀，造型耐看且個性十足，方便改裝，能很好地滿足年輕人的需求。

動力表現(xiàn)不錯，電機(jī)最大功率達(dá) 80kW，0-50km/h 加速只需 4 秒，綜合工況續(xù)航里程高達(dá) 305km，最大續(xù)航里程可達(dá) 355km，在城市道路日常通勤完全沒問題，而且快充便捷。

空間方面，不少車主反饋寬敞，適合一家人出游。

內(nèi)飾設(shè)計用心，讓有的車主有在家的感覺。

配置上，指揮官式高坐姿帶來寬廣視野，還有 LDW 車道偏離預(yù)警、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB 緊急制動輔助等安全配置以及 BOSCH 9.3 最新版 ESP。

賽麟本身是美國的超跑品牌，擁有很多核心技術(shù)，在超跑領(lǐng)域有很高的聲譽(yù)。雖然品牌發(fā)展可能有一些波折，但不能因此否定賽麟邁邁這款車的優(yōu)點(diǎn)和價值。

所以，說賽麟邁邁是紙殼子是沒有依據(jù)的，我們應(yīng)該客觀全面地看待它的優(yōu)勢和特點(diǎn)。