寶馬最低價車型的銷量情況比較復(fù)雜。

比如寶馬 1 系，在 2017 年 3 月上市首月累計交出 3032 輛的銷售成績單，其中 3 月份銷量 2145 輛，暫列榜單第 93 名。

還有寶馬 iX1 車型，在 11 月和 12 月的銷量分別都只有 244 輛和 441 輛，兩個月總共合在一起的數(shù)據(jù)也只有 685 輛。

造成這些車型銷量情況不同的原因有很多。寶馬 1 系的外觀設(shè)計，前臉采用家族化雙腎式前進(jìn)氣格柵，辨識度高，天使之眼大燈造型犀利，車身側(cè)面雙腰線設(shè)計增加層次感，雙五輻輪轂和鯊魚鰭天線動感十足，車尾小鴨尾、內(nèi)凹設(shè)計和豐滿尾燈立體感強(qiáng)。內(nèi)飾方面，中控區(qū)偏向駕駛室，大面積鋼琴烤漆裝飾質(zhì)感足，懸浮式中控屏和三輻式方向盤運動風(fēng)格顯著。動力搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)，選擇多樣。

而寶馬 iX1 作為純電動 SUV，指導(dǎo)價 29.99 萬的最低配車型，經(jīng)銷商參考最低價來到 21.99 萬元區(qū)間，加上無需繳納購置稅，花 22 萬裸車價加保險就能提回家，但銷量仍不太理想。

總的來說，寶馬最低價車型的銷量受多種因素影響，包括車型特點、價格優(yōu)惠、市場競爭等。