柴油車不怕涉水與電子設備防護是有關的。

柴油車之所以相對不怕涉水，原因之一就是其電子設備較少。柴油發(fā)動機不像汽油發(fā)動機那樣有高壓點火線圈、火花塞、分電器等電氣設備，這就減少了因水導致電子設備故障的風險。

車輛的最大涉水深度與車輛結構有關。一般來說，柴油車的涉水深度相對較高，通常在輪轂的最高端和輪胎的最高端之間，但最準確的還是要參考車輛使用說明書。

在進行涉水前，要做好防護工作。比如可以將高壓點火線圈和火花塞等電氣部件包裹起來，升高電瓶位置，堵塞油箱加油口等通氣孔。另外，盡量在發(fā)動機冷卻液溫度較低時涉水，可避免發(fā)動機風扇轉動帶來的風險，還要關掉前照燈以防遇冷水破裂。

軍車在水淹特別深的地方仍能行駛，這是因為軍車底盤高，進、排氣管安裝位置高，而且大多使用柴油發(fā)動機。柴油車不需要點火裝置，通過壓縮空氣提高發(fā)動機內部溫度實現(xiàn)自燃，減少了被水淹的可能，同時軍車會減少電氣設備以保證可靠性。

汽車涉水后要及時對電路設備進行保養(yǎng)。比如發(fā)動機不易啟動時，要檢查潮濕是否導致點火系統(tǒng)漏電，用干紙巾或干布擦干配電板內外及電線。對于剎車和輪胎也要重視，要檢查剎車油，更換磨損嚴重的輪胎。

總之，了解車輛最大涉水深度，做好防護，涉水后及時保養(yǎng)，能讓車輛更安全。