馬自達(dá) MX5 喪失國內(nèi)上路資格的原因有不少。

價格是個關(guān)鍵因素，作為進口車成本高，國內(nèi)售價也就不低。

市場需求上，咱們國人大多喜歡大型豪華轎車和 SUV，敞篷跑車不是主流選擇。

政策上，我國對汽車進口很嚴(yán)格，得符合排放標(biāo)準(zhǔn)，還要通過各種檢驗認(rèn)證。

品牌認(rèn)知度不夠高，很多人不太了解，也就沒興趣買。

它的軟頂設(shè)計運輸風(fēng)險大，跳燈設(shè)計被禁，不符合空氣動力學(xué)，容易有安全問題，大家就不太想買了。

中國機動車法規(guī)對進口車限制多、審批嚴(yán)，它可能某些技術(shù)規(guī)格或者安全標(biāo)準(zhǔn)沒達(dá)到要求，所以沒拿到進口許可。

而且敞篷跑車在國內(nèi)能用的場景不多。

另外，它的配置有問題，廠家對中國市場定位也不對，在國內(nèi)處境尷尬，銷量自然不好。

要讓馬自達(dá) MX5 能在國內(nèi)上路，廠家得好好研究咱們國家的政策和市場需求。比如降低成本控制價格，提高品牌宣傳讓大家更了解，改進技術(shù)規(guī)格符合安全標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國內(nèi)情況優(yōu)化配置和定位，說不定以后就有機會了。