瘋狂博士四出排氣與其他排氣的區(qū)別主要有以下這些方面。

首先在動(dòng)力方面，四出排氣的車輛通常動(dòng)力更足。因?yàn)槠淠芪敫嗫諝?，排放更多廢氣，從而增加排氣量，提升動(dòng)力。而雙出排氣在這方面相對(duì)較弱。

其次在排氣性能上，四出排氣結(jié)構(gòu)復(fù)雜，排氣暢通，更節(jié)省燃油。雙出排氣結(jié)構(gòu)簡單，排氣阻力稍大。

然后在價(jià)格上，四出排氣由于結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)勢，價(jià)格往往比較昂貴，雙出排氣則一般價(jià)格較低。

還有排量方面，四出排氣的私家車排量通常更大，動(dòng)力更猛。出氣量也不同，雙出排氣每分鐘出氣量一般是 50 毫升，四出排氣每分鐘出氣量可達(dá) 200 毫升。

如今國產(chǎn)車的排氣管越做越多，一方面是為了美觀，讓整車更具視覺沖擊力，迎合部分消費(fèi)者通過外觀判斷車輛好壞的心理，提升車輛吸引力。另一方面能提升排氣效率，讓汽油燃燒產(chǎn)生的廢氣順暢排出，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，減少加速無力等問題。

但要注意，排氣管數(shù)量不是衡量車輛性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)排量、功率、扭矩、材質(zhì)、大小、形狀和結(jié)構(gòu)等多種因素，選擇適合自己的車型和排氣系統(tǒng)。