上海高架橋奧迪 Q3 車主對(duì)車輛性能的評(píng)價(jià)如何?
上海高架橋奧迪 Q3 車主對(duì)車輛性能的評(píng)價(jià)普遍積極。
在動(dòng)力方面,2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加 7 速濕式雙離合變速箱的組合表現(xiàn)出色。3000 轉(zhuǎn)彈射起步時(shí)前輪輕微打滑后整車沖出去,推背感強(qiáng),0100km/h 加速能到 7.96 秒,這在緊湊型 SUV 里成績(jī)優(yōu)秀。
制動(dòng)方面,百公里制動(dòng)最好成績(jī) 34.47 米,剎車時(shí)車輛前傾不明顯,穩(wěn)定性高,安全性足。
繞樁測(cè)試中平均時(shí)速能達(dá) 55km/h,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身靈活,方向盤回饋力度適中,雖是前驅(qū)但車尾尋跡性好,四個(gè)輪子抓地力強(qiáng),懸架支撐不錯(cuò),側(cè)傾不明顯,車身姿態(tài)佳。
噪音控制良好,0km/h 時(shí) 33.2dB,60km/h 時(shí) 54.7DB,90km/h 時(shí) 58.2DB,100km/h 時(shí) 63.2dB。
油耗方面,上下班堵車多、平均時(shí)速 17km/h 的情況下百公里油耗 7.2 升,結(jié)合排量和車重表現(xiàn)出色。
在懸架方面,質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò),能承受較大壓力。
在越野方面,雖說(shuō)不是專門用來(lái)越野的,但底盤表現(xiàn)不錯(cuò),支撐性強(qiáng),能勝任大多數(shù)人的偶爾越野需求。
有的車主覺(jué)得相比其他車操控更好,指向準(zhǔn)確,虛位不大,倒車打方向輕松。
有的認(rèn)為變速箱升檔積極,雙離合換檔平順,車子高速下平穩(wěn),底盤扎實(shí),懸架有韌性,過(guò)濾小坑小坎干凈利落。
還有車主覺(jué)得方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛視野好,通過(guò)性好,懸掛舒適性好。
當(dāng)然也有車主提到 SUV 操控和轎車有差距,轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)那么精準(zhǔn)。
總之,奧迪 Q3 性能出色,值得選擇。