寶馬 321 是一款極具魅力的車型，其性能在當(dāng)時(shí)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，搭載 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 33kW，能實(shí)現(xiàn)每小時(shí) 115 公里的時(shí)速。要知道在那個(gè)年代，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)屬優(yōu)秀。

外觀上，車頭較長(zhǎng)彰顯氣場(chǎng)，車身曲線優(yōu)美典雅，加油口處的寶馬標(biāo)志提高了辨識(shí)度，側(cè)面線條復(fù)古類似甲殼蟲(chóng)。

車內(nèi)空間夠用，長(zhǎng)寬高分別為 4570/1500/1670mm，1670mm 的高度讓車內(nèi)感覺(jué)寬敞。超大方向盤很吸引人，儀表盤數(shù)據(jù)直觀，操控簡(jiǎn)單，4 速手動(dòng)變速箱增添了駕駛樂(lè)趣。

儀表臺(tái)上有車速表，雖說(shuō)最高車速標(biāo)到 180 碼，但受限于當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，實(shí)際上 100 碼較吃力。

底盤基于中型車寶馬 326 縮短，很多零件都有改進(jìn)。1941 年因二戰(zhàn)暫停生產(chǎn)，1945 年復(fù)產(chǎn)直到 1950 年，期間共生產(chǎn)了 12810 臺(tái)，需求度高。

總的來(lái)講，寶馬 321 性能優(yōu)秀，是寶馬歷史上的經(jīng)典車型。即便以現(xiàn)代眼光來(lái)看，其在當(dāng)時(shí)展現(xiàn)出的性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，依然值得我們稱贊。