寶馬 M3 的操控性主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是其配備的一系列先進(jìn)系統(tǒng)，像 ACS 定速巡航系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有前后影像倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車和上坡輔助系統(tǒng)等，為操控提供了保障和便利。

其車身較重但重心低，高速過(guò)彎時(shí)傾斜感小。

M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)能在各種路況下穩(wěn)定釋放強(qiáng)勁動(dòng)力。

采用輕量化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大幅減輕車重，提升了操控性能。

配備運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)和專業(yè)級(jí)懸掛系統(tǒng)，高速駕駛時(shí)穩(wěn)定性高。

寶馬 M3 是前置后驅(qū)車型，操作邏輯清晰，遵循“有用第一”原則。

即使路面顛簸，也不會(huì)因追求運(yùn)動(dòng)性能而讓駕駛者不適，這得益于可自由切換的底盤(pán)特性，能在舒適性和運(yùn)動(dòng)性間調(diào)節(jié)。

發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)靈敏度出色，腳尖稍有反應(yīng)就能迅速提速，4.8 秒可從靜止加速到 100km/h，15.7 秒突破 200km/h，雖最高車速電子限速 250 公里/小時(shí)，但不影響其出色的加速性能。

M3 車型適合日常駕駛和長(zhǎng)途旅行，舒適座椅和優(yōu)秀駕駛性能可輕松應(yīng)對(duì)各種路況，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛穩(wěn)定，能讓駕駛者更好掌控車輛。

總之，寶馬 M3 在操控性方面的出色表現(xiàn)，源于其先進(jìn)的配置、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的動(dòng)力性能。