液態(tài)鋁運(yùn)輸車(chē)被追尾撞破的原因主要有以下這些。

首先是駕駛員操作不當(dāng)。有的駕駛員駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，在超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)沒(méi)考慮車(chē)距和車(chē)速，或者違反交通法規(guī)違停、超速，這都會(huì)加大追尾事故的可能性。

其次是車(chē)輛超載、裝載不合規(guī)。如果危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛超出承載能力或違反安全運(yùn)輸規(guī)定，會(huì)讓制動(dòng)距離變長(zhǎng)，行駛穩(wěn)定性降低，追尾就更容易發(fā)生。

再有是車(chē)輛維修不及時(shí)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)長(zhǎng)期使用易出現(xiàn)毛病，像制動(dòng)失靈、輪胎爆胎等，司機(jī)沒(méi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)修理，就容易導(dǎo)致事故。

還有車(chē)速過(guò)快。俗話(huà)說(shuō)“十次事故九次快”，車(chē)速太快會(huì)讓駕駛員反應(yīng)時(shí)間變短，遇到突發(fā)情況容易追尾。

跟車(chē)距離太近也是個(gè)重要原因。有的駕駛員為趕時(shí)間跟車(chē)太緊，前面車(chē)突然減速或停車(chē)，后面車(chē)就來(lái)不及反應(yīng)。

疲勞駕駛同樣危險(xiǎn)，駕駛員連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)疲勞后容易分神，反應(yīng)變慢，遇到情況難以及時(shí)應(yīng)對(duì)。

不遵守交通規(guī)則，比如超速、隨意變道、不按規(guī)定車(chē)道行駛等，在匝道口、隧道口等地方更容易因不熟悉路況而追尾。

車(chē)輛故障也會(huì)導(dǎo)致追尾，比如剎車(chē)失靈、輪胎爆胎，后面車(chē)輛難及時(shí)反應(yīng)。

另外，不同車(chē)型駕駛視野差異，車(chē)輛自然減速和加速的不同，駕駛員操縱特性，車(chē)速判斷失誤，安全行車(chē)距離不夠，不按規(guī)定路線(xiàn)或速度駕駛，對(duì)警示標(biāo)志視而不見(jiàn)等，都可能引發(fā)追尾事故。