大巴車(chē)前輪不著地會(huì)對(duì)車(chē)輛造成多種損害。

其一，車(chē)輛的操控性會(huì)大打折扣。前輪不著地意味著輪胎與地面的接觸不正常，這會(huì)影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和靈敏度，司機(jī)在駕駛時(shí)難以準(zhǔn)確控制方向，增加了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

其二，制動(dòng)效果受到嚴(yán)重影響。正常情況下，四輪著地能提供均勻穩(wěn)定的制動(dòng)力，而前輪不著地會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不均衡，延長(zhǎng)剎車(chē)距離，可能無(wú)法及時(shí)停車(chē)，引發(fā)交通事故。

其三，會(huì)加劇輪胎的磨損。不著地的前輪無(wú)法正常分擔(dān)車(chē)身重量，著地的輪胎就會(huì)承受過(guò)多壓力，加速磨損，縮短輪胎使用壽命，增加更換輪胎的成本。

其四，對(duì)懸掛系統(tǒng)造成損害。前輪位置異常會(huì)使懸掛部件承受異常的應(yīng)力和扭曲，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)的零部件過(guò)早損壞，維修費(fèi)用高昂。

其五，車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性變差。不平衡的受力狀態(tài)容易使車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)顛簸、晃動(dòng)，影響乘坐舒適性，甚至可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。