捷尼賽思在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從全球范圍看，現(xiàn)代集團(tuán)新車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量上升，位居第三，旗下品牌在美歐市場(chǎng)受歡迎，電動(dòng)化和智能化技術(shù)能與特斯拉和中國(guó)廠家競(jìng)爭(zhēng)。

捷尼賽思在美國(guó)已確立高檔品牌地位，尤其在西海岸亞裔居民多的富裕州發(fā)展順利。

在中國(guó)市場(chǎng)雖處于投入期，面臨諸多困難，但現(xiàn)代集團(tuán)有雄厚資本做長(zhǎng)期布局。

捷尼賽思的產(chǎn)品有自身優(yōu)勢(shì)。比如 G80 作為中大型轎車(chē)，車(chē)寬達(dá) 1925mm，超過(guò) BBA 同級(jí)別車(chē)型，豪華感設(shè)計(jì)有更多發(fā)揮空間，座艙豪華，配置豐富，座椅功能高級(jí)。動(dòng)力方面，標(biāo)配 2.5T+8AT，動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超 BBA 的 2.0T 高功率版本，接近奧迪 A6L 的 3.0T，動(dòng)力響應(yīng)迅速，8AT 換擋平順。底盤(pán)舒適性好，操控和轉(zhuǎn)向敏捷干脆。全系產(chǎn)品均源自縱置后驅(qū)平臺(tái)，與奔馳寶馬奧迪入門(mén)車(chē)型形成對(duì)比，在北美市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。造型設(shè)計(jì)大膽，有辨識(shí)度和氣勢(shì)，比如“大三角”前格柵。

今年在中國(guó)市場(chǎng)，推出了旗艦級(jí)產(chǎn)品 G90 穩(wěn)固品牌地位，不斷豐富產(chǎn)品線，推出 G70 Shooting Brake 旅行車(chē)和全新轎跑 SUV 等。

未來(lái)，捷尼賽思將以其他國(guó)際市場(chǎng)成功為基礎(chǔ)，融合中國(guó)市場(chǎng)特性和消費(fèi)者喜好，以差別化設(shè)計(jì)和技術(shù)及真摯服務(wù)取得突破，提供更好產(chǎn)品。