2024 款 LS700h 頂配版的油耗水平怎么樣?

2024 款 LS700h 頂配版的油耗水平挺不錯的。

它搭載的是 3.5L 油電混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 220kW,最大扭矩 350N·m,電動機最大功率 131kW,最大扭矩 300N·m。匹配 E-CVT+AT 變速箱,模擬 10 擋,系統(tǒng)綜合最大功率為 264kW,百公里加速時間為 5.4 秒,WLTC 百公里綜合油耗為 7.15L。

這個油耗水平在同級別車型中是比較出色的。

之所以能有這樣的低油耗表現(xiàn),一方面是油電混合技術(shù)的優(yōu)勢,讓車輛在不同工況下智能切換動力來源,實現(xiàn)了能源的高效利用。

另一方面,車輛的變速箱也起到了關(guān)鍵作用,模擬 10 擋的設(shè)計能讓動力傳遞更加順暢,有效降低了能耗。

此外,車輛的車身設(shè)計也為低油耗做出了貢獻,比如更長的車頭、大傾角的 A 柱以及 0.26Cd 的超低風阻系數(shù),還有順滑的車頂和尾部曲線,這些都減少了行駛中的風阻,從而降低了油耗。

總之,2024 款 LS700h 頂配版的油耗水平能滿足大多數(shù)用戶對于節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟實用的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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