寶馬 640 的操控性非常好。

首先，它搭載的動力系統(tǒng)十分出色，比如 3.0T 直列六缸發(fā)動機，最大功率 250kW ，最大扭矩 450Nm ，匹配 ZF 的 8 速 Steptronic 手自一體變速箱，動力輸出線性，易于控制，0 - 100km/h 加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

其次，配備的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛在低速時靈活輕巧，高速過彎穩(wěn)定，方向指向精準，路感細膩。

再者，底盤方面，裝配四輪空氣懸掛，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)軟硬。舒適模式下能有效過濾路面顛簸，高速穩(wěn)定性良好；運動模式下懸掛更緊繃，車身自動降低 10mm ，提升穩(wěn)定性和貼服度，增強駕駛者的信心。

此外，N55 發(fā)動機的線性輸出強力推背，新車不用過多踩地板油就動力相當滿意。

總之，寶馬 640 無論是在動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還是底盤懸掛等方面，都展現(xiàn)出了卓越的操控性能，能給駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。