吉利踏板 100 能被稱為踏板鼻祖，依據(jù)眾多。

吉利集團早期就涉足摩托車業(yè)務(wù)，1994 年接近摩托車制造業(yè)，1998 年“吉利”摩托車產(chǎn)量達 35 萬輛，1999 年產(chǎn)銷 43 萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值 15 億元，贏得“踏板摩托車王國”美譽。

其全資子公司吉銘工業(yè)生產(chǎn)包括太子巡航車、賽跑、倒三輪以及各類踏板車等多種車型。

在浙江摩托車文化中，吉利起到開創(chuàng)性作用，江浙一帶做踏板的風(fēng)氣由吉利開始。

吉利集團擁有眾多產(chǎn)業(yè)，建材和摩托車生產(chǎn)資金的持續(xù)供應(yīng)為進軍汽車制造業(yè)奠定基礎(chǔ)。

錢江摩托面臨困境時，吉利集團注資成為主要股東。

吉利踏板車的生產(chǎn)和發(fā)展歷史悠久，技術(shù)成熟，品質(zhì)可靠，市場占有率高，深受消費者喜愛，這些都足以證明吉利踏板 100 堪稱踏板鼻祖。