想要避免高爾夫方向盤左打死，可以試試這些辦法。

要記住方向盤的圈數(shù)，大多數(shù)家用轎車從中間向左或向右打死是一圈半，熟悉自家車的情況，移動車輛時(shí)打方向盤。

千萬別原地打方向盤，停車時(shí)條件允許就把頭伸窗外看看輪胎正不正。

平時(shí)停車后多留意車有沒有停好、方向盤回沒回正，有意識地回正再下車，沒回正就及時(shí)調(diào)整。

要是記不清方向盤圈數(shù)，停車后前后移動一點(diǎn)就能判斷方向盤正不正，移動時(shí)還能調(diào)整。

另外，還得注意方向盤的正確姿態(tài)，左手 9 點(diǎn)位置，右手 3 點(diǎn)位置，大拇指在方向盤外緣。

車方向盤不正原因不少，像前束值不對、懸掛零件磨損大、懸掛系統(tǒng)受損等，得仔細(xì)檢查。

比如右前輪有沒有氣，像高爾夫 6 左前輪扎胎可能就會讓方向盤沉重還自動左偏。

把車停平坦路面，左右轉(zhuǎn)動方向盤，從中間向左或向右游動間隙不應(yīng)超 15 度，帶助力的車啟動發(fā)動機(jī)后檢查，也就是原地打輪。

還能微調(diào)，用 5053 檢查方向兩側(cè)極限角度能否對稱 5 到 10 度，找電子零位固定方向盤，按標(biāo)準(zhǔn)做四輪定位，完事后開車離開復(fù)位 G85 并短期路試看有沒有偏差。