2025 理想 L9 諜照確實暗示了內(nèi)飾設計的創(chuàng)新。

從曝光的諜照和官圖來看，理想 L9 的內(nèi)飾有不少創(chuàng)新之處。首先是屏幕方面，采用了中控與副駕駛的聯(lián)屏設計，還配備了大尺寸 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)取代傳統(tǒng)儀表盤，后排也有 15.7 英寸 OLED 后艙娛樂屏，能實現(xiàn) 5 屏聯(lián)動，帶來全新的交互體驗。

其次，方向盤也有創(chuàng)新，樣式特別，采用三幅式設計，中間方正，氣囊蓋頂端貌似有小顯示屏，多媒體按鍵方形，風格簡約。

再者，車內(nèi)除方向盤多功能按鍵外取消了實體按鍵，整體更加簡潔。在座椅和門板方面，雖然被偽裝覆蓋看不出細節(jié)，但預計會有舒適和高端的設計。

動力上，新車繼續(xù)使用增程式動力系統(tǒng)，換裝采用米勒循環(huán)的 1.5T 四缸發(fā)動機，內(nèi)置驅動電機來自長城蜂巢動力，使用容量為 44.5kWh 的電池組，WLTC 工況下純電續(xù)航里程為 155km。

智能駕駛方面，理想 L9 預計配備 L4 級有條件自動駕駛硬件，包括相關芯片、激光雷達等，采用禾賽 AT128 車規(guī)級激光雷達，配合全車 12 個毫米波雷達，預計 2023 年底通過 OTA 推送 L4 級別自動駕駛功能。

總之，理想 L9 的內(nèi)飾設計在多個方面展現(xiàn)了創(chuàng)新，令人期待。