陳震對太浩 2.7t 的評測主要集中在發(fā)動機性能、實際駕乘表現(xiàn)等方面。

首先說發(fā)動機，太浩 2.7T 搭載的 L3B 發(fā)動機是目前市售民用車里排量最大的四缸機，在中規(guī)太浩上通用將其參數(shù)定格在 303 馬力、500 牛·米，在國 6B 標準下能調(diào)校出這個數(shù)據(jù)很牛。而且 3500 轉(zhuǎn)前的扭矩表現(xiàn)甚至強于 5.3L V8 自然吸氣發(fā)動機，潛力巨大，拆掉 GPF 再刷一下，馬力和扭矩還能輕松分別提升 50。

再說實際駕乘表現(xiàn)，太浩 2.7T 有著 SUV 和 MPV 結(jié)合的特點，駕乘體驗舒適且實用。與北美 5.3L V8 自然吸氣發(fā)動機相比，太浩 2.7T 僅少了 52 馬力和 18 牛·米，扭矩優(yōu)勢明顯。

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總之，太浩 2.7T 在性能和實際表現(xiàn)方面都有著出色的特點。