百輪卡車的安全配置有很多，主要有以下這些。

制動方面，有 ABS 制動防抱死系統(tǒng)，通過控制車輪滑移率保證制動效能和穩(wěn)定性，2019 年 1 月 1 日以后幾乎所有車型均強制加裝。

還有 EBS 電子制動防抱死系統(tǒng)，能在 ABS 基礎(chǔ)上實現(xiàn)制動力最佳分配。

EBD 電子制動力分配系統(tǒng)，輔助 ABS 完成最佳制動，能根據(jù)輪速傳感器數(shù)據(jù)控制前后輪壓力，避免制動力供需不匹配。

車身穩(wěn)定方面，有 ESC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

預(yù)警方面，有 FCW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDWS 車道偏離報警系統(tǒng)、AEBS 預(yù)先緊急制動體系。

輪胎方面，有 TPMS 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。

另外，還有一些新的強制配置。比如急剎車時自動激活危險告警燈、倒車攝像頭或倒車傳感器、限速警告系統(tǒng)、側(cè)面盲點雷達(dá)、起步安全警告系統(tǒng)、酒精鎖等。

驅(qū)動防滑方面，有 ASR/TRC/TCS 驅(qū)動防滑系統(tǒng)/牽引力控制系統(tǒng)，能防止在濕滑路面上牽引力過大導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑。

HAC 上坡輔助系統(tǒng)對于手動擋新手很必要。

BOS 剎車優(yōu)先系統(tǒng)是救命神器。

剎車方面，盤式制動器相比傳統(tǒng)鼓式制動器有很多優(yōu)勢。鼓式剎車封閉結(jié)構(gòu)導(dǎo)致連續(xù)長距離制動時內(nèi)部溫度急速上升，影響制動性能。

盤式剎車用氣路、剎車片、活塞和剎車盤等部件，散熱和控溫有先天優(yōu)勢，行進(jìn)時氣流能迅速帶走多余溫度，升溫快降溫快。

剎車制動力響應(yīng)速度方面，盤式制動器明顯優(yōu)于鼓式制動器，匹配 ABS、EBS 等系統(tǒng)時性能更好，剎車腳感調(diào)教更柔和線性，高溫低溫下制動距離都更短。