深藍(lán)車的操控性能是很好的。

深藍(lán) 03 前后黃金軸荷比確保了車輛穩(wěn)定性與操控性的完美平衡，后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)精心調(diào)校，帶來(lái)舒適體驗(yàn)，橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿提升車身橫向強(qiáng)度，降低側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，響應(yīng)速度加快，操控性能飆升。

其精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)采用小轉(zhuǎn)向比，方向盤圈數(shù)僅 2.6，低速高速都能精準(zhǔn)操控反饋。

精細(xì)化 ESP 調(diào)校針對(duì)不同車速相關(guān)參數(shù)精細(xì)調(diào)試，確保力的大小、流暢性等達(dá)成設(shè)計(jì)目標(biāo)，日常通勤或周末自駕游都能帶來(lái)穩(wěn)定、流暢、安全駕駛體驗(yàn)。

深藍(lán) S7 操控也很出色。轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。山路行駛猛打方向，整車側(cè)傾感不明顯，配合 7 秒破百?gòu)?qiáng)勁動(dòng)力，爬坡輕松。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)解耦，永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩，起步達(dá)最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。電機(jī)后置，前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)，在山城駕駛質(zhì)感更出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣，過減速帶過濾顛簸，城市公路精確傳遞路感。底盤調(diào)校有“德系”味道，座椅舒適性高，具備多種配置。

總之，深藍(lán)車無(wú)論是 03 還是 S7，在操控性能方面都表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。