育空和攬勝的操控性能誰更出色，這得從多個方面來看。

攬勝別看車輛尺寸大，但開起來比較輕快，容易上手，沒那種難操作的感覺，車買回來不久就能熟悉尺寸，在城市中停車也能較快掌握。動力上，3.0 升 6 缸發(fā)動機動力輸出源源不斷。

育空是基于相同平臺開發(fā)而來，大量應(yīng)用硬朗線條，有很強肌肉感。但關(guān)于育空操控性能的具體細(xì)節(jié)，參考資料中描述較少。

從已有的信息來看，攬勝在操控上給人的感覺是輕快易掌握。不過，判斷兩車操控性能不能僅看這些。還得考慮車輛的懸掛調(diào)校。

攬勝的懸掛可能更注重舒適性和穩(wěn)定性的平衡，在過彎和顛簸路面能提供較好的支撐和過濾。而育空由于資料有限，不好確切判斷其懸掛表現(xiàn)。

此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很關(guān)鍵。攬勝的轉(zhuǎn)向可能較為精準(zhǔn)，回饋力度適中，讓駕駛者能清晰感知車輛狀態(tài)。育空在這方面的表現(xiàn)缺乏詳細(xì)介紹。

總之，僅就現(xiàn)有資料，攬勝的操控性能表現(xiàn)相對出色，但要更準(zhǔn)確判斷，還需親自試駕體驗兩車在各種路況下的實際操控表現(xiàn)。