本田汽車的安全性能很不錯。

比如本田飛度，其安全氣囊系統(tǒng)在汽車高速撞擊時能迅速反應(yīng)，有效保護司機。第三代飛度還有多項創(chuàng)新技術(shù)，如 Idle-stop 發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，車身結(jié)構(gòu)也采用了本田最新一代 ACE advanced 兼容車身結(jié)構(gòu)，碰撞安全性能出色。

本田雅閣的安全性能也很好，配備了豐富的安全技術(shù)系統(tǒng)，如倒車影像、碰撞預(yù)警、自動剎車等。

而且本田一直注重提升車身剛性等安全性能。廣汽本田更是安全技術(shù)的踐行者，Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)通過多個雷達和攝像頭，實現(xiàn)車輛周圍環(huán)境 360 度無死角感知，及時發(fā)出警告或主動采取措施避免事故。Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)能預(yù)測駕駛者行為模式，提供安全駕駛建議和提醒。

在美國媒體評測的 2014 十大安全車型中，本田有三款車型同時上榜。國內(nèi)廣汽本田也率先舉行了多次嚴苛的碰撞試驗，像車對車 15?角小重疊率高速碰撞試驗，結(jié)果表明碰撞后車輛乘員艙結(jié)構(gòu)完整，車門能正常打開，利于逃生和搶救。

公眾對汽車安全存在一些誤區(qū)，比如認為鋼板越厚越安全，其實“外柔內(nèi)剛”才最佳。車身前部在碰撞時的損毀是對能量的吸收，以減輕對車內(nèi)人員的傷害，并非車輛不結(jié)實。

總之，本田汽車在安全性能方面表現(xiàn)出色，值得信賴。