問
寶馬 M740 轉(zhuǎn)彎時輪胎磨損情況如何
寶馬 M740 轉(zhuǎn)彎時輪胎磨損情況較為復(fù)雜。
輪胎兩側(cè)過度磨損,可能是充氣不足或長期超載行駛,導(dǎo)致輪胎與地面接觸面大,形成早期磨損。
若車四輪定位沒問題,可能是道路中央高兩邊低,致使輪胎內(nèi)外磨損不一致。
汽車起步與轉(zhuǎn)彎也會影響磨損情況。轉(zhuǎn)彎時輪胎還可能有異響。這可能是輪胎本身的問題,比如磨損不均勻、氣壓不足,要檢查磨損狀況,確保良好,必要時更換輪胎。
懸掛系統(tǒng)零部件如減震器、彈簧、穩(wěn)定桿等磨損或損壞,需要專業(yè)技師檢查維修。
剎車系統(tǒng)的剎車片磨損或不均勻也會導(dǎo)致異響,要檢查磨損情況,嚴(yán)重時更換。
車輛底盤部件如排氣管、傳動軸等松動或損壞同樣可能產(chǎn)生異響,也需專業(yè)技師檢查維修。
部分寶馬車型如 F30 底盤的 3 系、F18 底盤的 5 系、F02 底盤的 7 系,四輪定位數(shù)據(jù)后軸外傾基本是負(fù)外傾角度。負(fù)外傾優(yōu)點是獲得更好彎道性能,轉(zhuǎn)彎時外側(cè)輪胎與地面夾角變化可抵消負(fù)外傾角,保證更好抓地;缺點是負(fù)外傾角度過大易造成輪胎偏磨成錐形,降低輪胎和車輪軸承使用壽命。
寶馬車型定位數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)范圍依據(jù)輪胎氣壓、輪胎花紋深度、車輛負(fù)載重量、車身高度等計算得出,所以對技師操作水平和四輪定位儀精度要求高。
當(dāng)寶馬 M740 出現(xiàn)輪胎異常磨損,尤其是后輪胎內(nèi)側(cè)磨損,要及時對車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
北京現(xiàn)代索納塔 8 的安全配置很豐富。 全系標(biāo)配 TPMS 胎壓監(jiān)測、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊、HAC 上坡輔助系統(tǒng)、E.S.S 緊急制動提醒系統(tǒng)、雙預(yù)緊安全帶等。 此外,還配備了諸如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)
長安凱程的保養(yǎng)成本不高。 長安凱程 F70 小保養(yǎng)一次成本約四五百元,保養(yǎng)頻率通常是每 5000 公里一次,保養(yǎng)時要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,確保發(fā)動機(jī)良好運行及延長壽命,車主可按需求和預(yù)算選機(jī)油和服務(wù)商。 長安凱程微卡也保養(yǎng)不貴,比如長安星卡
藍(lán)車黑八噴漆多久能完成?這得看具體情況。 要是小面積噴漆,比如只是一小部分,在專業(yè)的汽車維修店,像濟(jì)南皇菠蘿這種,當(dāng)天送去當(dāng)天或許就能提車,一般兩小時左右能完成。 要是面積稍大,比如車身 1 - 2 個鈑金件,大概需要 3 小時。 要是全車
未來極氪 007 軸距還有可能調(diào)整嗎? 目前來看,極氪 007 的軸距為 2928mm。從車輛的設(shè)計和現(xiàn)有情況分析,短期內(nèi)調(diào)整軸距的可能性不大。 極氪 007 有著出色的空間表現(xiàn),車長 4865mm,車高 1450mm,車寬 1900mm,
上劃加載更多內(nèi)容