央視報道的核電池汽車有很多令人矚目的技術(shù)突破。

首先是續(xù)航里程的巨大提升，一次充電終身使用不再是幻想，比如中國研發(fā)的核能電池汽車，續(xù)航里程高達(dá) 30 萬公里。

其次是在核電池的材料選擇上有突破，像俄羅斯研制的功率約 500 瓦的“钚同位素核電池”，常用的放射性元素钚 - 238 半衰期長達(dá) 89.6 年，為長續(xù)航提供了可能。

還有加州初創(chuàng)公司的核電池，采用獨特納米金剛石技術(shù)，將放射性同位素融入合成鉆石，能持續(xù)工作 90 年無需充電。

中國在核動力電池研究上也有突破性進(jìn)展，未來幾十年可能普遍應(yīng)用。像甘肅的首個釷反應(yīng)堆成功點火運行，標(biāo)志著初步掌握第四代核技術(shù)，為核電池汽車提供技術(shù)支持。

在能源轉(zhuǎn)化方面，核電池利用放射性元素的自身衰敗過程產(chǎn)生熱量，再通過相關(guān)熱電材料轉(zhuǎn)化為電力。

而且在安全性上，一些核電池通過多層納米金剛石材料和外殼的設(shè)計，有效隔離放射性物質(zhì)，確保使用安全。

總之，核電池汽車的技術(shù)突破讓我們對未來的出行充滿期待。