林肯 Z 實際碰撞慘不忍睹能否通過改進提升安全性？答案是可以的。

林肯 Z 在 2022 年的 C-NCAP 碰撞測試中綜合得分率為 88.1%，獲得 5 星評價。它采用一體成型式的高強度車身，超高強度鋼和硼鋼占比超過 30%，前副車架還使用縱梁進行了加強，可以強化正面碰撞時的撞擊能量吸收。

被動安全配置方面，林肯 Z 全系標(biāo)配 10 安全氣囊，側(cè)氣簾還帶保壓功能，ABS、TRC 以及 ESC 也是一應(yīng)俱全。

主動安全配置方面，林肯 Z 除最低配車型以外，均配備了車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及林肯 Co-pilot360 輔助駕駛系統(tǒng)。

雖說林肯 Z 目前的碰撞表現(xiàn)不錯，但要進一步提升安全性仍有改進空間。比如，可以繼續(xù)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，增強在各種復(fù)雜碰撞情況下的保護能力。在材料選擇上，可以探索更高強度和更輕質(zhì)的新型材料。主動安全配置方面，擴大標(biāo)配范圍，讓更多車型都能享受到全面的主動安全防護。同時，不斷升級智能駕駛輔助系統(tǒng)，提高其精準(zhǔn)度和反應(yīng)速度。

總之，只要林肯汽車持續(xù)投入研發(fā)和改進，林肯 Z 的安全性必然能夠不斷提升，為消費者帶來更可靠的出行保障。