問(wèn)
紅旗 EQM5 大量退車是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成的嗎?
紅旗 EQM5 大量退車并非單純由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成。
新能源電動(dòng)汽車在使用成本上,常溫時(shí)比燃油車便宜,像紅旗 EQM5 采用換電模式,正常情況下 20 秒就能完成換電。
但北方地區(qū)冬天存在一些特殊情況,比如積雪會(huì)凍住電池導(dǎo)致無(wú)法換下,出現(xiàn)換電排隊(duì)和換電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。
另外,北方冬天開暖風(fēng),車上負(fù)載增多,再加上低溫,電池容量會(huì)下降,工作溫度超過(guò)零下 25℃時(shí)電池容量還會(huì)衰減,這就導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。
所以在北方冬天,純電動(dòng)汽車的續(xù)航會(huì)打折。
然而,這些問(wèn)題并非意味著紅旗 EQM5 本身品質(zhì)不佳,只是特定環(huán)境帶來(lái)的影響。
如果能解決這些環(huán)境因素帶來(lái)的挑戰(zhàn),紅旗 EQM5 依然是一款值得選擇的車型,能滿足商用和家用等多種需求,其外觀時(shí)尚,續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。
總之,紅旗 EQM5 大量退車不能簡(jiǎn)單歸結(jié)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),環(huán)境因素的影響也不可忽視。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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