問(wèn)

奔馳官方回應(yīng)安全氣囊后采取了哪些措施？

奔馳官方在安全氣囊相關(guān)問(wèn)題出現(xiàn)后，采取了一系列措施。

首先，針對(duì)部分車(chē)輛安全氣囊控制單元軟件的問(wèn)題，近 4000 臺(tái)奔馳 C 級(jí)被召回，北京奔馳將免費(fèi)為受影響車(chē)輛升級(jí)軟件，以保障安全氣囊能正常發(fā)揮作用。

其次，由于未來(lái)發(fā)展方向的考量，奔馳車(chē)輛安全總監(jiān)保羅·迪克表示當(dāng)下的安全氣囊需要重新設(shè)計(jì)，梅賽德斯已著手考慮相關(guān)安全事宜。

再者，面對(duì)澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)對(duì)其提起的訴訟，指控其淡化高田問(wèn)題氣囊隱患嚴(yán)重性，奔馳被澳大利亞聯(lián)邦法院下令罰款。

在此之后，奔馳想必會(huì)更加重視對(duì)客戶(hù)說(shuō)明召回的緊急程度，避免類(lèi)似情況再次發(fā)生。

總之，奔馳官方在努力解決安全氣囊相關(guān)問(wèn)題，通過(guò)召回升級(jí)軟件、重新設(shè)計(jì)安全氣囊等措施，來(lái)提升車(chē)輛的安全性，保障消費(fèi)者的權(quán)益。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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