雷克薩斯 ES600 的試駕感受那是相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，有電念頭輔助，整體輸出相當(dāng)于 3.0，跑高速和省道公路能源夠用。

操控方面，轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向比老款精準(zhǔn)，油門響應(yīng)及時(shí)，踏板腳感好，制動(dòng)力度前段線性。

空間不錯(cuò)，后排地板純平，五人乘坐沒(méi)壓力，整體空間設(shè)計(jì)好。

舒適性是其特長(zhǎng)，懸掛出色，能很好過(guò)濾振動(dòng)，細(xì)小顛簸處理得當(dāng)，座椅松軟支持性適中，夏天空調(diào)出風(fēng)快。

內(nèi)飾精致有檔次，新款方向盤按鍵布局合理，手感佳。

油耗表現(xiàn)出色，比較省油。

ES600 是前驅(qū)車型，搭載 3.5 升雙 VVTi 引擎，配備 8 擋手自一體變速箱，最大功率 204kW ，峰值扭矩 346N.m 。

外觀方面，車身線條流暢，細(xì)節(jié)用心，比如大尺寸后視鏡、360 度全向倒車?yán)走_(dá)，車身顏色豐富，珠光漆面有質(zhì)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)盾形風(fēng)格，溫馨奢華，有大面積木紋裝飾和柔軟搪塑座椅，前排座椅有加熱與通風(fēng)功能，音響系統(tǒng)出色，隔音效果佳。

采用最新混合動(dòng)力技術(shù)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，輸出靈活且燃油經(jīng)濟(jì)性高。

還標(biāo)配 6 速手自一體變速器，換擋順暢。

采用前后麥弗遜式獨(dú)立懸架，適合直路多彎道少的公路，懸掛舒適柔軟能吸收顛簸。

價(jià)格方面，基礎(chǔ)版約 66.8 萬(wàn)元，豪華版約 76.8 萬(wàn)元，旗艦版約 89.8 萬(wàn)元。

總之，雷克薩斯 ES600 各方面表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛需求，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。