雷克薩斯 ES600 的試駕安全性能相當出色。

主動安全配置方面，全系配備雷克薩斯安全系統(tǒng)+，比如預(yù)碰撞系統(tǒng)，能在車輛即將碰撞時發(fā)出警告甚至主動剎車，降低事故風險。全速域自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警示和自動遠光燈等功能，也為駕駛安全保駕護航。車道偏離警示能通過聲音或方向盤震動提醒駕駛員，還能分辨是否為正常變道，避免干擾正常駕駛。

被動安全方面，安全氣囊眾多，主副駕駛、側(cè)面、頭部、膝蓋都有配備，像給車內(nèi)人員全方位的保護。車身采用高強度鋼材，正常情況下車身強度不錯。

從碰撞測試來看，在完全正面碰撞測試中，除了對后排乘客骨盆保護欠佳，其他部分表現(xiàn)良好。車輛前端潰縮吸能明顯，駕駛艙 A 柱無明顯變形，安全氣囊正常彈出，全面保護假人。

前偏置可變形壁壘實驗中，前機艙側(cè)方、右側(cè)輪胎變形嚴重，但 A 柱、門檻梁變形不明顯，起到了傳導(dǎo)撞擊力、保護乘客的作用。

100%正面剛性碰撞時，車身結(jié)構(gòu)件能較好傳遞撞擊力，車頭部分受損，但左側(cè)車燈等電器未受毀壞性損傷。側(cè)面碰撞測試時，車門外覆件被壓癟，但防撞梁堅挺，B 柱無內(nèi)凹，車頂外覆件幾乎無變形，轎艙整體變形幅度小，安全氣囊正常部署。

總之，雷克薩斯 ES600 的安全性能值得信賴。