吉利被稱為破吉利這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確且片面的。

早期吉利或許存在一些產(chǎn)品質(zhì)量方面的問(wèn)題，但如今早已不可同日而語(yǔ)。

現(xiàn)在的吉利在安全性能上投入巨大，從車輛的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到測(cè)試，每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，力求將安全做到極致。

吉利汽車的品牌形象逐漸趨于年輕化，這是適應(yīng)市場(chǎng)需求的積極表現(xiàn)。

然而，在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，吉利確實(shí)面臨一些挑戰(zhàn)。比如需要進(jìn)一步加強(qiáng)品牌形象建設(shè)，讓更多消費(fèi)者了解并認(rèn)可其品牌價(jià)值。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，要不斷加大投入，提升車輛的性能和智能化水平。產(chǎn)品研發(fā)也不能放松，要精準(zhǔn)把握消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，推出更多受青睞的車型。創(chuàng)新能力更是關(guān)鍵，只有不斷創(chuàng)新，才能在眾多品牌中脫穎而出。

總之，把吉利稱為破吉利是沒(méi)有依據(jù)的。吉利一直在努力進(jìn)步，通過(guò)在安全性能上的深耕以及在品牌建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新能力等方面的持續(xù)提升，未來(lái)定會(huì)有更加出色的表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者的多樣化需求，成為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。