TT 奧迪的最新款有哪些技術(shù)升級(jí)?

奧迪 TT 的最新款在技術(shù)方面有不少升級(jí)。

首先是虛擬駕駛艙,其實(shí)就是在儀表盤位置的液晶智能操作系統(tǒng),相當(dāng)于把中控放在了儀表盤里,操作更便捷。

其次是矩陣式 LED 大燈,這在緊湊級(jí)車型中首次出現(xiàn),不僅炫酷還提升了安全性。

再者是駕駛模式選擇系統(tǒng),駕駛者能在舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì) 4 種模式中選擇,按下按鈕即可啟動(dòng)相關(guān)系統(tǒng),若有 MMI 導(dǎo)航系統(tǒng),還能更自由設(shè)置變速箱、quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等屬性。

動(dòng)力方面,來自大眾 MQB 平臺(tái),有 2.0TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0TFSI 高低功版可選,國內(nèi)可能主要是 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬第三代 EA888 系列,有渦輪增壓、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)、排氣側(cè) AVS 可變氣門升程等技術(shù),相比第二代做了兩點(diǎn)改變,一是排氣歧管集成在缸蓋,利于溫度控制和降低渦輪遲滯,二是在缸內(nèi)直噴基礎(chǔ)上加入歧管噴射,降低尾氣排放。四驅(qū)系統(tǒng)也為車輛性能提供保障。

MMI 多媒體交互系統(tǒng)加入便捷搜索功能,支持語音和手寫。

2023 款?yuàn)W迪 TT 在外觀上延續(xù)經(jīng)典流線型車身,融入更多現(xiàn)代元素,車頭進(jìn)氣格柵和 LED 大燈組合更顯兇猛。內(nèi)飾打造高品質(zhì)豪華空間,有全液晶數(shù)字儀表盤和中央觸控屏幕,還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上有多種選擇,包括渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合,還有高性能 RS 版本。引入全新車聯(lián)網(wǎng)科技,實(shí)現(xiàn)車輛與智能設(shè)備無縫連接。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

威馬 Maven 目前還未量產(chǎn),預(yù)計(jì)將于 2021 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 關(guān)于其價(jià)格,由于尚未量產(chǎn)上市,目前沒有確切的價(jià)格區(qū)間。 不過從相關(guān)信息可知,威馬 Maven 作為威馬首臺(tái)純電轎車的量產(chǎn)概念版,具備眾多出色的性能和配置。 其 NEDC
林肯continental 的性能十分出色。 動(dòng)力方面,它搭載了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),有 2.0T 和 3.0T 兩個(gè)排量款。3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 278kW(378PS)/5500rpm ,最大輸出扭矩 570N·m/
奇瑞新能源風(fēng)云 A8 的安全配置相當(dāng)出色。 首先,傳統(tǒng)安全方面,配備了 10 個(gè)氣囊,比很多常規(guī)車型的 6 個(gè)氣囊多 4 個(gè),實(shí)現(xiàn) 360°環(huán)抱式 10 氣囊防護(hù),能在不同角度的碰撞中為乘客提供周全保護(hù)。 其次,智能安全上,搭載 L2+級(jí)智
途觀 2013 款的空間實(shí)用性不錯(cuò)。 前排空間寬敞,駕駛視野開闊,駕駛者操作舒適。 后排空間表現(xiàn)出色,腿部空間大,部分車主表示能翹起二郎腿,且座椅角度可調(diào)節(jié),能滿足不同身高乘客需求。 不過,后排坐三人時(shí),若長途出行,中間位置可能稍顯不
上劃加載更多內(nèi)容