比亞迪海鷗低配 3.98 萬(wàn)的性價(jià)比真的很高。

從空間來(lái)看，相比五菱宏光 MINIEV 等微型電動(dòng)車，海鷗優(yōu)勢(shì)明顯，能滿足更寬泛的出行需求。

續(xù)航方面，海鷗最低續(xù)航達(dá)到 305 千米，優(yōu)于不少同級(jí)別車。

外觀上，海鷗設(shè)計(jì)獨(dú)特，有棱角分明的線條又顯萌態(tài)，車身顏色選擇雖不多但有特點(diǎn)。

內(nèi)飾上，即使是低配也不妥協(xié)，常用操作區(qū)域用軟質(zhì)材料覆蓋，有 7 英寸儀表盤(pán)和 10.1 英寸中控屏，化妝鏡、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有。

動(dòng)力上，搭載單電機(jī)，最大功率 55 千瓦，峰值扭矩 135 牛·米，城市道路表現(xiàn)不錯(cuò)，起步和低速反應(yīng)迅速。

底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，不平路面行駛車身穩(wěn)定，高速行駛穩(wěn)定性有保障。

配置上，基礎(chǔ)款活力版配備倒車影像、定速巡航等實(shí)用功能。車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改良，內(nèi)嵌常用軟件，智能化程度高。

綜合來(lái)看，比亞迪海鷗低配在空間、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比確實(shí)高。