比亞迪海鷗低配的續(xù)航能力是很不錯的。

它基于比亞迪 E3.0 平臺，全系采用比亞迪核心零部件，搭載 55KW 的驅(qū)動三合一動力系統(tǒng)和 30 度電的刀片電池，續(xù)航輕松達(dá)到 305KM 。

實測中，在經(jīng)歷擁堵、城市道路、高速路等多種路況后，續(xù)航達(dá)成率為 104.8%，最終測得純電行駛里程為 319.6km，全程平均車速 30km/h。百公里電耗 12 度左右，按市面電價，用車成本很低。

對于日常用車需求來說，這樣的續(xù)航能覆蓋多數(shù)人一周甚至兩周以上的出行需求。比如在城市擁堵路況下，小巧車身使其靈活穿梭，停車方便，滿足上下班代步等需求。

而且 305km 的續(xù)航，相比同級別微型電動車也有優(yōu)勢，空間更寬敞舒適。和頂配車型相比，低配海鷗雖然在某些配置上有所不同，但續(xù)航表現(xiàn)出色，制動距離成績波動不大，車內(nèi)空間能滿足大部分消費(fèi)者腿部承托需求。

總的來說，比亞迪海鷗低配 3.98 萬的續(xù)航能力出色，完全能夠滿足城市代步等日常出行需要。