GLB 和 GLC 停在一起，操控性能是有一些區(qū)別的。

首先說(shuō) GLB，它搭載的是 1.3T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速雙離合變速箱，起步階段動(dòng)力表現(xiàn)輕盈。雖然車重 1.6 噸，但 1.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能通過(guò)高轉(zhuǎn)速壓榨，爆發(fā)出不錯(cuò)的加速性，加速時(shí)換擋頓挫感不明顯。

再說(shuō) GLC，現(xiàn)款 GLC 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，在加速和動(dòng)力輸出的持續(xù)性上表現(xiàn)出色。

在操控感受上，GLB 由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在高速行駛或者急加速時(shí)，可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)不足。而 GLC 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面就更有優(yōu)勢(shì)，能提供更充沛的動(dòng)力支持，駕駛起來(lái)更有信心。

不過(guò)，操控性能不僅僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括底盤(pán)調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等。GLB 的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，懸掛在過(guò)濾路面顛簸時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，能提供較為平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。GLC 的底盤(pán)和懸掛則更注重運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡，在過(guò)彎時(shí)能提供較好的支撐性，同時(shí)也能保證一定的舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，GLB 適合對(duì)動(dòng)力要求不高，更注重舒適性和日常代步的用戶。而 GLC 則更適合追求動(dòng)力和操控性能，同時(shí)也需要一定舒適性的用戶。