關于仰望智駕撞車事故中人員受傷情況，目前所獲取的信息顯示，在一些碰撞事故中，人員受傷情況相對較好或者未出現(xiàn)人員受傷的狀況。

比如在仰望 U8 與老款大眾 CC 的事故中，未提及人員受傷情況。

而在問界 M9 與公交發(fā)生的追尾事故中，明確表示事故未造成人員受傷。

造成這些事故的原因多種多樣。像仰望 U8 與大眾 CC 的事故，是因大眾 CC 插隊且市區(qū)路況復雜，車輛自身高大導致視線受限，反應不及。

而在問界 M9 的事故中，是因駕駛員干預介入導致智駕退出從而造成追尾。

不過需要注意的是，雖然部分事故中人員未受傷，但這并不意味著智駕就完全不會帶來風險。

在駕駛過程中，無論是否開啟智駕功能，駕駛者都應保持高度的注意力和警惕性，隨時準備應對突發(fā)狀況。

同時，車輛的智能化技術在不斷發(fā)展和完善中，未來有望進一步提高駕駛的安全性，減少事故的發(fā)生以及事故中人員受傷的可能性。