目前關于第 11 代 TCR 在美國上市后的銷量情況，尚未有確切的公開權(quán)威數(shù)據(jù)。

不過，從一些相關的信息和分析來看，第 11 代 TCR 具備一些優(yōu)勢，可能會對其銷量產(chǎn)生積極影響。

它順應時代潮流采用了全內(nèi)走線設計，并取消了圈剎版，優(yōu)化了碳布裁切，減少裁片數(shù)量，車架重量減輕，還進行了管型氣動優(yōu)化，輪胎寬容度增加，剛性重量比提升，并搭配全新的輪組和真空胎。

這些創(chuàng)新和改進使得車輛在性能、外觀和舒適性等方面都有所提升。

一般來說，這樣的優(yōu)化和改進能夠吸引更多消費者的關注和購買。

但銷量還受到多種因素的制約，比如市場競爭、價格定位、品牌推廣力度等。

相信隨著時間的推移，更多關于第 11 代 TCR 在美國的銷量數(shù)據(jù)會逐漸公布，屆時我們能更準確地了解其市場表現(xiàn)。