問
奧迪 A8L Horch 的動力性能如何
奧迪 A8L Horch 的動力性能非常出色。
它搭載了 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)。其最大輸出功率為 338 千瓦,峰值扭矩達(dá) 660 ?!っ?。
這樣的動力參數(shù)使得車輛在加速時動力充沛,零百加速僅需 4.8 秒,能夠帶來強(qiáng)烈的推背感。
傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是 8 速 Tiptronic 自動變速箱和 quattro 四驅(qū)技術(shù),在頻繁啟停的市區(qū)路段,能通過最新的變速箱換擋邏輯有效降低頓挫感,大大提升駕乘質(zhì)感。
同時,3.0T 缸內(nèi)直噴 V6 發(fā)動機(jī)與 48V 插混系統(tǒng)的組合,最大功率為 250 千瓦,最大扭矩為 500 牛米,也能滿足當(dāng)下年輕車主對動力的需求。
無論是在城市道路還是高速公路上,奧迪 A8L Horch 都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動力性能,為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。
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奧迪 A7L 黑武士的操控性那是相當(dāng)不錯的。 先說低速行駛,方向盤輕,指向還準(zhǔn),跟手得很。 起步深踩油門,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)得很,一點不打滑。 底盤偏運(yùn)動,懸架軟硬適中有韌勁,過減速帶干脆,沒多余晃動。 2.0T 動力開運(yùn)動模式提速
依維柯越野車的保養(yǎng)成本不高。 依維柯歐勝四驅(qū)越野版基于現(xiàn)有的廂型車平臺開發(fā),國產(chǎn)底盤使其成本有望大幅下降,保養(yǎng)成本相對進(jìn)口底盤更低。 依維柯得意整體技術(shù)穩(wěn)定,故障率低,采用博世最新尿素噴射系統(tǒng),穩(wěn)定可靠,全生命周期保養(yǎng)次數(shù)少,使用成本低。
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