陳震對(duì)新皇冠試駕的評(píng)價(jià)主要包括以下方面。

新皇冠轎車(chē)的駕乘感柔和，驅(qū)動(dòng)力和扭矩感強(qiáng)勁，平衡性很好。

LED 后組合燈采用寬闊有力的水平線條設(shè)計(jì)，LED 霧燈安裝在后保險(xiǎn)杠中央，在惡劣天氣下能提高后車(chē)可見(jiàn)度。

測(cè)試車(chē)配備的輪胎和鋁輪有獨(dú)特設(shè)計(jì)。它采用純后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，與雷克薩斯 LS 等車(chē)輛共享平臺(tái)，結(jié)構(gòu)有別于其他車(chē)型。

內(nèi)飾方面，儀表臺(tái)周?chē)鷧^(qū)域采用橫向設(shè)計(jì)，注重品質(zhì)，采用多種技術(shù)提高剛性、減輕重量。搭載的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)搭配 10 速變速箱，有可保持檔位的 M 模式。懸架能完美吸收路面不平整，在彎道行駛時(shí)有 AVS 保障。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 5030/1890/1480mm，軸距為 3000mm，側(cè)身線條平滑，有優(yōu)雅氣質(zhì)，輪圈增強(qiáng)了豪華感。車(chē)尾輪廓飽滿(mǎn)，細(xì)節(jié)處理體現(xiàn)豪華感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守，方向盤(pán)握感好，有 L2 級(jí)駕駛輔助，中控屏功能主流。

19 款豐田皇冠 V8 頂配車(chē)型內(nèi)飾采用多功能方向盤(pán)，注重后排乘客舒適感受。

新皇冠在日本和國(guó)內(nèi)的動(dòng)力選擇有所不同。15 代皇冠承載 TNGA-A 后驅(qū)平臺(tái)精髓，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力多元化，內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格且具科技感。底盤(pán)懸架采用常見(jiàn)結(jié)構(gòu)組合，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，底盤(pán)調(diào)校舒適，轉(zhuǎn)向阻尼和回正力度輕盈，虛位不大。

總的來(lái)說(shuō)，新皇冠在各方面表現(xiàn)出色。